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牧马人一直是梦想之车,拥有一台牧马人是什么感受

时间:2024-03-29 13:49:15 浏览量:24936

低配牧马人最低价格

牧马人一直是梦想之车,拥有一台牧马人是什么感受?

牧马人确实有很多人喜欢它,从08年开始演变3.8排量到3.6排量2.8TD到3.0排量再到目前2.0T排量8挡手自一体,目前外观也有改变,耗油量明显下降,我记得以前3.8的时代正常行驶油耗百公里18个,现在2.0T油耗百公里十个左右,同时动力开着也是没有问题,不存在小马拉大车,也是很多人现在关注的车,特别是喜欢越野生活的人,它的外观方正是很多人喜欢的样子,越野能力在越野车中也算是偏上的,攀岩,泥泞,沙漠体现的性能最好,要是长途穿越人会感觉稍微累点,这车有卢比肯和撒哈拉版本区别,卢比肯版本要贵一点,因为前稳定杆带电子断开装置,越野时可断开,方便脱困,同时前后还是电子差速器锁,分动箱齿比撒哈拉大还有速比也比撒哈拉大,这些都是越野恶劣环境经常能用到的,方便脱困。所以越野能力特别强,同时要是稍微改动升级一下在马路上是很有存在感的。

新款混动Jeep牧马人首次曝光,还能称得上是硬派越野吗?

硬不硬派完全取决车辆结构。总体结构没变,我觉得肯定是硬派车,至于增加混动,无非是为了日常行驶的经济性,而且电能的马力输出不比汽油差,我见过比亚迪唐dm玩沙子,也很利索。