福州到广州什么时候才会通高铁？
2018年5月30日最新消息：
据@Backpackers__：7月1日起，福州～广州南增开G1609/8次，使用2组CRH380A型车底重联运行，南昌局担当。这是从2010年南宁～福州1231/2次列车变更运行区段以来，福州至广州再次开通直达列车。广福天堑，将成为历史！！
当然具体还是以官方消息为准~
之前消息
从福州到广州坐动车，需要通过深圳北站进行中转，再转乘前往广州南站。在深圳北站转车不仅麻烦，而且一般要花费半小时至一小时，一趟至少需要六七个小时。因此，福州到广州的高铁动车何时开通，一直是网友们关注的焦点，那么到底福州到广州什么时候才会开通直达的高铁？我们一起来了解一下。
据我们了解，2014年12月，海峡都市报就有消息称，福州到广州将有动车直达，铁路部门就表示，将适时开通前往广州的动车组列车。但后来就没有具体消息。
据福建日报2017年11月22日消息，福建省中长期铁路网最新规划来了！其中谈到漳汕高铁正在规划中，漳汕高铁作为沿海高铁的一部分，同时也是福州到广州高铁通道的重要组成，北接福厦高铁、龙厦铁路，南连梅汕高铁、广汕铁路。漳汕高铁福建段线路从漳州站引出，经福建漳浦、东山、云霄、诏安至广东饶平，线路全长约137km，其中福建省境内长约120km。漳汕高铁建成通车时间预计是2020年。到2020年，不仅福厦开启“一小时高铁生活圈”，福州到广州、深圳等珠三角地区，三小时直达妥妥的。
至于票价，据记者了解，福州前往广州的动车票价格也很难预估，由于广深铁路属于上市公司，定价规则与全国其他铁路并不相同。
虽说如此，福州前往广州动车的具体开行日期和票价等，还需等待铁路部门发布的消息。让我们静静等待。
亲子游准备自驾从福州到广州，该如何规划路线和行程？
亲子游到珠三角确实是不错的安排，广州、珠海、深圳这几个地方都非常适合带着孩子去玩，可以参考下面的路线和行程。
参考线路：福州——龙岩——梅州——广州——珠海——深圳——汕头——厦门——泉州——莆田——福州，全程约2100公里，基本没有回头路。
参考行程：
D1、福州——梅州，约500公里，抵达之后可以去雁南飞茶田、客天下等看看，然后住梅州。
D2、梅州——广州，约400公里，抵达之后可以先去看看小蛮腰——广州塔，晚上住广州。
D3、D4、去长隆野生动物世界玩，晚上住景区里面，第四天继续玩。
D5、D6、广州——珠海，约150公里，住珠海，可以玩长隆海洋世界、坐船环游澳门。
D7、D8、D9、珠海——深圳，约200公里，住深圳，可以去玩世界之窗、锦绣中华、欢乐谷、东部华侨城-大侠谷、大梅沙、小梅沙。
D10、深圳——汕头，约350公里，到汕头直接去南澳岛住宿，可以看看南澳岛风光。
D11、汕头——福州，约500公里。
参考行程时间安排较为宽松，可适当调整。
福州到广州的火车票硬卧多少钱？要多长时间？
你可以先坐动车去厦门（耗时1个半小时，二等85块），再从厦门坐去去深圳的动车（耗时4小时，二等150元），深圳到广州的动车（耗时一小时左右，80元），一共300左右。或者直接坐厦门到广州的普快（耗时13小时，硬座￥127硬卧 ￥236）如果不介意，特价机票也是有的，福州到广州全价是400，一个半小时。
为什么广州到福州没有直达火车？
#了不起的城市#1. 要真想开，也能开；2. 真开通的话线路上面有点小麻烦；3. 开与不开，对铁路部门没影响；4. 大站换乘不是坏事；5. 现在没有，不排除将来有。
对于普通火车而言
福州到广州，需要大概经过南平->龙岩->梅州->惠州->广东这个走向，后半段有趟车是厦门->广州，大概就这个走向，不知道题主是哪的人，走没走过这条路，这一段大部分都是单线，双线只有一点点，并且很多地方都没有电气化，行车速度极慢。这条线慢到什么程度：福州到南平距离大概150公里，火车要走2.5-3小时左右，慢点的要走4个小时；到了南平以后，没有任何一趟普速车能直接从南平到龙岩，南平站（不是南平南也不是南平北）不办理客运业务；南平附近的顺昌到漳平，需要6个小时，再从漳平到广州，还需要10个小时左右，算下来福州到广州，走既有普速线，全程可能要24小时左右，而两个城市的直线距离才600多公里。真要开通了会有人坐吗？我觉得不会，太慢了。实际上福州到省内各地市的车都不是很完善，比如福州到龙岩，就没有普速车，原因是太慢了，更有意思的是南平到龙岩的车，要绕福州、厦门一大圈。福建山地太多，旧线路等级太低，不适合做客运。再说高铁：高铁实际上是可以拉通的，福州南->厦门北->深圳北->广州南，这是没问题的，问题是深圳北站内没有联络线：
厦深铁路如果要继续往广州方向走，那么必须要切割广深港正线，影响另外一条线的运营。所以，与其切割正线，不如干脆搞大站换乘，高铁时代切割正线的事情是很不好的，除非万不得已，不要切割正线。那么未来会不会改变？我觉得是有可能的，注意上图配线图里，南边是5条线，多出的一条线，应该是预留的联络线，这条线目前应该是没有通车，因为从一条新闻上可以看到，福田站通车的时候，这个隧道还是空的（图片来自：广深港高铁开始联调联试 福田中心区乘坐）：
图从左到右分别是，厦深正线（往厦门北），厦深正线（往深圳北），广深港正线（往福田），广深港正线（往深圳北），预留的厦门北->深圳北联络线。
深圳北确实有少量的跨线车，最远到潮汕，原因可能是因为跨线效率不高，并且广深港的深港部分实际上没开通，只有少量去福田的车，所以偶尔插个队也是可以的。杭厦深因为信号的问题，行车密度无法加大可能也是一个原因，宁波-深圳段最高只能跑到250，行车间隔最小只能到7-8分钟（理论上是5分钟）。倒是有动卧也可以在夜间加开，但路过福州的时候是半夜，不办客。
所以结论就是：现在开行，不管是普速还是高速，线路上有一些困难，但要想开也能开，只是不太想开。未来高速线联络线通车以后，也可能会开。
此数据参考于度娘_(:з」∠)_
不喜勿喷 喜欢就点个赞吧～么么哒| ???ω??)???
从广州到福州要多久？
硬座的话是火车便宜啊。
长途旅行觉得坐火车比较好。比较方便
有到上海的汽车
开往 乘车地点 发车时间 车型 票价 里程 备注
上海 广东省汽车客运站 14:30 空调卧铺2 450 2033 福州 温州 杭州 上海
上海 天河客运站 15:10 大型卧铺高级 450.00
上海 广东省汽车客运站 18:40 空调卧铺2 450 2033 福州 温州 杭州 上海
上海 天河客运站 19:00 大型卧铺高级 450.00
火车如下
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下
T100A 空调特快 广州东 广州东 18:10 上海 次日11:10 17小时0分 1818 上海 208 - 367 584
T100B 空调特快 九龙 广州东 18:10 上海 次日11:10 17小时47分 1818 上海 208 - 367 584
T170 空调特快 广州 广州 14:00 上海南 次日09:14 19小时14分 1780 上海南 203 - 357 568
K512 空调快速 三亚 广州 09:02 上海南 次日05:43 20小时54分 1780 上海南 203 - 357 568
K528 空调快速 广州 广州 08:08 上海 次日04:26 20小时18分 1810 南京西 208 - 367 584