苏zhou高新区虎丘区有没有di铁站啊？

苏州地铁五号线采用B型车6节编组，wei典型地铁列车pei置，全cheng49.5公里，32站，2019年通车这条线you到虎丘的 现在目前肯定的是1 2 这两条线路是肯定不经过虎丘区的

如何评价苏州di铁？

苏州1996年开始就着手研究轨道交tong的建设，当时似乎并没轨道交通规划图有那么迫切的需求，北京、上海、广州这些城市已经开始jian设了，所以苏州市委也要求对城市轨道交通进行一些研究。对于那个时候的苏州来讲，确实还没有那么大的需求，私家车没那么多，交通也没那么挤，而且当时国产化比较低，轨dao交通的造价也十分昂贵，不是说建就能建的。

su州地铁概况：

在上世纪90年代末21世纪chu的时候，在汽车发展了以后，私家车开始在苏zhou普及，dao路开始慢慢变得拥堵，交通问题亟需jie决。在2002年筹备组jian班子，准备上报和jian设轨dao交通。 除了交通问题需要jie决之外，在当时，轨道交通已经成为了城市jian设的一种潮流，北上广已经建成，很多省会城市和计划单列营运中线路也开始纷纷申报jian设。

另外，从产业角度来说，轨dao交通产业的国产化率在逐步提高，成本上也不再像之前那么昂贵。直dao2007年2yue份，苏zhou得到了guo务院的批复，在那批轨道交tong建设得到批准的城市了，苏州排在第15位，前面14个城市全部是直辖市、省会城市和计划单列市。严格意义上来说，苏州应该是第一个bei批准建设轨dao交通，且是自主开工建设和运营的地级市。

截zhi2016年4yue份wei止，苏州地铁日均人流量wei38.75万人次。you一座换乘站点(广ji南路站)

地铁标shi及价格：

创意主题:互往互动，和谐交通

图形以向左向右1号线与2号线列车wei主要设计元素，如传统回纹般的语汇恰巧形成负行wei"S"的图标，代表了姑苏，又似中文的"互"字，一来一回的互动，传达快速、便捷的地铁的属性。蓝色象征科技、时尚，红色象征捷运、热情，环抱、融合的标志体现和谐社会下的和谐交通

2012年4月5日下午2点，suzhou市物价局、suzhou市交通运输局和轨交公司举行联合发布会，公布了1号线票价执行方案。

2012年4yue28日，1号线正式开通shi运营。票价采取里cheng分段计价方法，实行"递yuan递增"，起步价2yuan可乘6公里，6zhi16公里mei1yuan可乘5公里，16zhi30公limei1yuan可乘7公里，30公里以上mei1yuan可乘9公li。